在轮胎和底盘的牵引力极限上,商务用车当然与为此而生的赛车有着天壤之别,但对驾驶技术炉火纯青,又通过刚才的那十分钟驾驶经验里找到了性能特点的藤原拓海而言,只是要找到最佳时机规避危险区域而不是极限竞速,实在称不上是有难度的操作。
但在同车乘客,以及周围车辆里的人员的眼里,骤然呈现在眼前的一幕实在是令人眼花缭乱、却又行云流水到了不可思议的地步——当车身掠过被眼力绝佳的赛车手当成第三个参照点的细小裂纹,原本指向110的箭头被擅长微操的灵敏脚掌顺滑地推到了不会被交通规则惩罚的116极限,也将笨重的车身始终完美地保持在了专属于它的牵引力圆的极限位置上。
藤原拓海显然不只是擅长在转弯时几乎保持速度不变,同样也精通于对过弯路线进行细微的修改、好将更多的时间用在制动和加速部位,而在这种情况下,经验更适用于后者。
“那、那是什么啊?”
跟在跑车后面的那部本田车车主已经看傻了,脑海里还冒出了一个荒谬无比的猜测。
看车标像是丰田的……可丰田什么时候出了披着七座商务车外皮的新赛车了?
在世界顶级的赛车手的从容操控下,本该象征着沉着稳重的商务车宛如被赋予了新的超强天赋,有了自出厂以来从未有过的美妙体验。
就像一条徜徉于海洋中的游鱼,精准地通过了最佳时机下产生的缝隙,优雅地游过被车手信手连成平顺无比的流体线条的过弯三点,乏善可陈的轮胎牵引力也被利用得淋漓尽致。
由入弯位置和方式决定的顶点方位,是赛车界公认最能检验车手弯道技术的试金石:如果选择太早,出弯时就必须更多地转动方向盘来防止路线的偏移;而太晚的话,出弯时则无法使用预期的路面宽度,距离弯道内侧的危险因素过近。
但在精确到能以毫米计算的判断下,这一尾灵敏到叫人难以置信的肥硕黑鱼,需要做的只是通过顶点后、适当地回打方向,然后便自然而然地通过了出弯点。
因为重量上达到了堪称完美的平衡,藤原拓海根本不需要夸张地甩动方向盘,甚至换挡的动作都显得慢条斯理,落在加速踏板上的脚掌像被固定住了一样没有一丝一毫的波动,自始至终都是温和平顺的,以紧贴着外侧边缘这个安全区最近的线路驶离了这个注定出事的弯道。
——甚至从头到尾都没有超出116这个再高上那么一点点,就要吃个罚单的时速范围。
“咦?啊!呃!”
对这一切一无所知的丰田章男还没敏锐到能察觉出车子时速上有了5%的变化,身体就陡然被小幅度地甩向左边、右边、又准确地回到左边。
哪怕是再娇气的人,也很难说这种轻微程度的甩动会让人难受,只是一路平顺惯了,令他出乎意外而已。
况且作为世界顶级车企的社长,他从没有疏忽过正确佩戴安全带的习惯——他并不知道,当商务车以叫人瞠目结舌的灵敏通过拐入点的前半秒,后面那部莽撞的跑车已经彻底失去耐心,不管不顾地冲着重卡与商务间的缝隙穿插过来。
“到底发生什么了?”
出于对藤原拓海车技的绝对信任、不认为对方会无缘无故做出这种调试的丰田章男第一反应不是询问驾驶员,而是茫然地扭头看向后方……
他头刚转到一半,轮胎剧烈摩擦地面的刹车声就从四面八方窜入了耳廓,震耳欲聋的喇叭和车身自带的警报声混杂在一起,最让他感到冷汗直下的,还是让人头皮发麻的金属硬物在高速下激烈碰撞的响动。
不论丰田章男在过去看过多少场碰撞测试,在现实里看见一台跑车像疯子一样自己搅入重卡高大轮胎间的狭窄缝隙,接着被毫不留情地碾压、而失去平衡的重卡在高速偏移的作用下开始不受控制地翻转、歪斜,像推倒多米诺骨牌一样、“吱呀呀呀呀”地斜躺着剧烈撞击旁边的防护栏……
电光火石间,他们前一秒才彻底脱离的场面,已经陷入一片火光和烟尘交错的混乱。
丰田章男的大脑霎时一片空白,甚至没意识到自己已经被后窗里的触目惊心给逼出了一口冷气。
“还好那辆卡车没有装载易燃易爆的危险品。”
发表着这番客观评价的藤原拓海,在丰田章男呆滞的注视下,仍然是一副好像没睡醒的无害懵懂状态,动作却十分利落。
在客气地征询了丰田社长的默认(彼时还处于发呆状态)后,他将商务车停到了自己判断为安全区域的紧急车道上。
高桥凉介的态度也平静得不可思议:“我先过去。”
对这一点早有预料的藤原拓海点头,不忘叮嘱:“凉介先生要注意安全哦。”
高桥凉介笑了笑:“我会的。”
总觉得跟这两人的氛围格格不入的丰田章男和秘书:“……”
藤原拓海目送着身为医生挺身而出去帮助现场急救的凉介先生,一边有条不紊地拨打急救和警察电话,还不忘安慰社长:“看起来虽然很严重,但应该不会有太大的伤亡。”
丰田章男擦了擦满额的冷汗,适时地干笑了几声。
——这难道就是世界级车手跟注定天才级的领航员间的默契吗?
全程沉默地来回看着哥哥和藤原拓海的诡异默契的高桥启介,这时幽幽补充:“……包括我的手机。”
在丧心病狂到用七座车展现出了无限接近飘移的动作的拓海的帮助下,他才到手不久的新手机不幸被抛出了大开的车窗外,现在已经葬身在那一团混乱里了。
这能怪他吗?
谁能想到这个异想天开,却偏偏有着让人咬牙切齿的恐怖天赋的天然呆——竟然真的能若无其事地做出拿商务车搞赛车的操作!!!
【??作者有话说】
复活节假期,趁机多写一点,大概还3章完结
类似拓海云淡风轻地判断出即将发生事故,并从容避开场面的场景原作里也有!详情可以看《头文字D》第35卷 vol 488 千钧一发
关于牵引力圆等具体说明参考自:《极限速度揭秘》[美]罗斯·本特利著,王波译,机械工业出版社,p58-62
p.s.关于110限速开到116不会被罚是澳洲这边的潜规则,我不清楚英国那边的情况,所以这点存疑,大家上路还是尽可能不要超速啦!